ဧပြီလ ၁၅ ရက်မှ ၁၇ ရက်အထိ electronica China 2025 ပြပွဲကို စက်မှုလုပ်ငန်း ၂၀၀၀ ကျော်က အာရုံစိုက်ခဲ့ကြပါတယ်။ ဒီပွဲဟာ KELI Technology အတွက် အောင်မြင်စွာ ပြီးဆုံးသွားခဲ့ပါတယ်။ ဒီကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းပညာပြပွဲမှာ KELI Technology ဟာ "ယာဉ်ဝါယာကြိုးဖြေရှင်းချက်ပေးသူ" အဖြစ် ခမ်းနားစွာ ပေါ်ထွက်လာခဲ့ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်ဂီယာ၊ မြင့်မားသောဗို့အားချိတ်ဆက်မှုများ၊ အပေါင်းနှင့်အနုတ်တိုင်ဝါယာကြိုးများ၊ FAKRA၊ HSD၊ USB၊ TYPE C၊ HSAL နှင့် Ethernet ဝါယာကြိုးဖြေရှင်းချက်များ အပါအဝင် ထုတ်ကုန်များ၏ အထင်ကြီးလောက်စရာ မက်ထရစ်ကို ပြသခဲ့ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီဟာ အီလက်ထရွန်းနစ်လုပ်ငန်းရဲ့ အနာဂတ်သစ်ကို စူးစမ်းလေ့လာဖို့ နိုင်ငံနှင့် ဒေသပေါင်း ၂၀ ကျော်က စက်မှုလုပ်ငန်းမိတ်ဖက်တွေနဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပါတယ်။
"ထုတ်ကုန်က သူ့ဘာသာသူ စကားပြောပါစေ"—
မြန်နှုန်းမြင့်ဂီယာ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လေယာဉ်မောင်းခန်းများကို အားကောင်းစေခြင်း-
USB 3.2 Type-C ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု- 10Gbps အလွန်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်း၊ 4K အရည်အသွေးမြင့်ဗီဒီယိုထုတ်လွှင့်မှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊ ကားအတွင်း ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များ၏ အဆင့်မြှင့်တင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
HSD ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု- အနှောင့်အယှက်ကင်းသောဒီဇိုင်း၊ ယာဉ်အတွင်းရှိကင်မရာများနှင့် ရေဒါများအတွက် ADAS အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုထုတ်လွှင့်မှုနှင့် တိကျစွာကိုက်ညီသည်။
မြင့်မားသောဗို့အားချိတ်ဆက်မှု၊ စွမ်းအင်အသစ်၏အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ခြင်း-
ယာဉ်အတွင်း မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်ခြင်း- 1000V ဗို့အားခံနိုင်ရည်နှင့် IP67 ကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် ၎င်းကို စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အဓိကလျှပ်စစ်စနစ်သုံးခုအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထိရောက်ပြီးတည်ငြိမ်သော စွမ်းအင်ပို့လွှတ်မှုကို သေချာစေသည်။
RF Signal၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှု၏ အဓိကအချက်အချာကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်-
FAKRA ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု- မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းနှင့် ဆုံးရှုံးမှုနည်းသော၊ ယာဉ်အတွင်း 5G ဆက်သွယ်ရေးနှင့် မီလီမီတာလှိုင်းရေဒါကဲ့သို့သော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
ပြပွဲရဲ့အဆုံးသတ်ဟာ KELI Technology အတွက် သင်နဲ့အတူ ရှေ့ဆက်သွားဖို့ အစပြုခြင်းအသစ်တစ်ခုပါပဲ။
ကျွန်ုပ်တို့၏တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်သို့ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ (https://www.sz-keli.com/) ပိုမိုလေ့လာရန် ~
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၁ ရက်